Transmissiediensten

Een goede reparatie begint met de juiste diagnose. We lezen de foutcodes van de transmissie en de motor uit, bekijken live data zoals temperatuur, slip en schakeldruk en maken een gerichte testrit. Wil je vooraf al weten wat je klacht kan betekenen? Bekijk dan onze klachtenwijzer.

Verse olie is het goedkoopste onderhoud dat je je versnellingsbak kunt geven. We gebruiken olie volgens de voorgeschreven specificatie en vervangen het filter waar de bak dat heeft. Het verschil tussen verversen en spoelen, en waarom lifetime niet eeuwig is, lees je bij automaatolie verversen.

Bij een revisie demonteren we de complete versnellingsbak. Alle onderdelen worden gereinigd en gecontroleerd, slijtdelen worden vervangen en de bak wordt opnieuw opgebouwd en afgesteld. Hoe een revisie stap voor stap verloopt en wanneer het de beste keuze is, lees je bij revisie of reparatie.

Niet elk probleem vraagt om een complete revisie. Waar het kan, herstellen we gericht het onderdeel dat de klacht veroorzaakt. Wanneer dat verstandig is en wanneer niet, lees je bij de vier opties bij een defecte bak.

Het brein van moderne automaten en DSG-bakken is de mechatronica of het klepblok. Storingen daarin zorgen vaak voor schokken, noodloop of uitvallende versnellingen. Meer over mechatronica-storingen en herstel lees je bij DSG problemen en automaat problemen.

Een versleten koppeling of dubbelmassavliegwiel voel je aan slippen, trillen of rammelen. We vervangen de complete set, zowel bij handbakken als bij DSG-bakken met dubbele koppeling. Hoe je het verschil herkent en wanneer het vliegwiel mee moet, lees je bij koppeling en dubbelmassavliegwiel.